אתר זה משתמש בעוגיות עבור Google Analytics.

בשל חוק הפרטיות, אינך יכול להשתמש באתר זה ללא קבלת השימוש בעוגיות אלה.

הצג מדיניות פרטיות

באישור, אתה נותן הסכמה למעקב עוגיות Google Analytics. תוכל לבטל הסכמה זו על ידי מחיקת העוגיות בדפדפן שלך.

⛽ קראו על הונאת המימן של תעשיית הרכב סיכון בריאותי: רק מים כתוצר לוואי הוא שקר
⏸️

Translation in progress...

e-scooter.co נמצא כעת בתהליך שחזור. מידע נוסף זמין בעמוד יצירת קשר שלנו.

דף זה יהיה זמין שוב בקרוב.

בקשות רכישה ישראל

🗺

e-scooter.co הוא חלק מפלטפורמה בינלאומית שמטרתה לאפשר לאנשים מכל מדינה גישה לפתרונות מיקרו-מוביליות ממדינות אחרות.

מיקרו-מוביליות חשמלית מספקת הזדמנויות לחדשנות מוצרית על ידי חברות קטנות שלעיתים קרובות מוגבלות למכירות במדינה אחת או באזור קטן עקב אתגרי שינוע ולוגיסטיקה. לדוגמה, הקורקינט-מכונית הייחודי Carver או הקטנוע המתקפל GiGi מ🇳🇱 הולנד עדיין לא נמכרים בינלאומית למרות ביקוש משמעותי מזה זמן רב.

הפונקציה הפשוטה של הפלטפורמה הזו היא לחבר בין מתווכי יבוא (מוכרים, יבואנים או מומחי לוגיסטיקה) לקונים. שירות איכותי ועסקים אמינים מובטחים דרך תשלום בנאמנות על ידי הלקוח.

חברות המעוניינות לענות על בקשות רכישה יכולות להירשם לגישה ליותר מ-30,000 בקשות רכישה ממתינות ברחבי העולם ו-622 בקשות רכישה מ-ישראל, סוריה, לבנון, יַרדֵן, מִצְרַיִם ו-פלסטין עם ערך הזמנה של ‏10,057,313 ‏₪.

טופס הרשמה

💡 להשראה, צפו בקונספט של UShip.com שמראה כמה קל היום לארגן משלוחים גלובליים של כלי רכב בודדים בעלות יעילה. קיימים שירותים ופלטפורמות חדשניות דומות רבות שניתן לנצל ללוגיסטיקה.

ישראל

בישראל, קטנועים חשמליים סיניים כמו Sur-Ron שולטים בביקוש, עם דגמים כמו Light Bee X ו-Storm Bee המשקפים העדפות ליכולות שטח ומחירים בטווח ביניים. מותגים אמריקאים כמו Segway ו-Super73 גם מראים משיכה חזקה, במיוחד לניידות עירונית, בעוד מיקרו-מכוניות אירופאיות (למשל Citroën Ami) מושכות עניין נישתי, מה שמצביע על פיצול שוק בין אפשרויות מעשיות לנוסעים לבין כלי רכב הרפתקניים.

רשימת דגמים מבוקשים

סקירה זו מציגה את 15 הדגמים המבוקשים ביותר. בסך הכל, לקוחות ב-ישראל הזמינו 147 דגמים מ-67 מותגים.

חוויות לקוחות

(דוגמת ביקורת) קיבלתי היום את ה-Gogoro Pulse HyperScooter האחרון בהולנד דרך הסדר משלוח ב-Uship.com עם חברת שילוח מוייטנאם שהיה להם מקום פנוי במשלוח מטאיוואן לרוטרדם.

הקורקינט נמסר עד הבית... [קרא עוד]

מדינות שכנות

🇸🇾 סוריה

קונים סורים מראים העדפה למכוניות מיקרו אירופאיות ואופנועים חשמליים, עם דגמי פרימיום כמו המיקרולינו 1.0 (שוויץ) וסיטרואן אמי (צרפת) המצביעים על ביקוש לניידות קומפקטית ואיכותית. דגמים סיניים במחיר שווה (Sunra, CityCoco) והדגם האוקראיני Delfast Offroad מצביעים על עניין כפול באפשרויות תקציביות וייבוא אזורי. פניות ללא מחיר לדגם ZEEHO Cyber מרמזות על סקרנות גוברת לעיצובים חדשניים.

🇯🇴 יַרדֵן

פניות קניה מירדן מדגישות ביקוש חזק לדגמים חשמליים במחיר שווה מהודו, במיוחד מ-Hero Electric ששולטת עם מספר דגמים מבוקשים. מותגים סיניים ואמריקאים גם צוברים תאוצה, מה שמראה שקונים מעדיפים אפשרויות חסכוניות לצד ייבוא פרימיום. הנתונים מצביעים על שוק הנוטה לרכבים עירוניים חסכוניים, עם פוטנציאל ליבואנים לפנות ליצרנים הודים למחירים תחרותיים.

גלובלי

🌏 אַסְיָה

באסיה קיים ביקוש חזק לדו-גלגליים חשמליים במחיר שווה לטווח בינוני, במיוחד ממותגים הודים ויפנים כמו Ola Electric, הונדה ויאמאהא. עניין חוצה גבולות בדגמים כמו Honda U-go (JP) ו-Kymco Like 125 EV (TW) מדגיש העדפות אזוריות לפתרונות ניידות עירונית מעשית, בעוד פניות קניה רבות לדגמים מקומיים כמו Simple Energy ONE (IN) מצביעות על הזדמנויות ייבוא לא מנוצ�ות לגרסאות מותאמות מקומית.

🇪🇺 אֵירוֹפָּה

קונים אירופאים מראים ביקוש חזק לפתרונות מיקרו-ניידות עירונית במחיר שווה, עם הסיטרואן אמי הצרפתי (€6,900) ואופני החשמל Segway האמריקאים בדירוג גבוה, בעוד דגמי פרימיום כמו המיקרולינו השוויצרי (€12,000) מדגימים משיכה נישתית ללוקסוס. חשוב לציין שרכבים סולאריים מתוצרת הולנד (Squad Solar) וקטנועים של Ola Electric ההודית מושכים עניין חוצה גבולות, וחושפים פער שוק לתחבורה עירונית ירוקה המשלבת חדשנות מקומית עם יעילות ייצור אסייתית.

🌎 צפון אמריקה

בצפון אמריקה הביקוש מתמקד באופנועים חשמליים ביצועיים ואופני שטח חשמליים, עם עניין ניכר בדגמים אמריקאים כמו סדרת ה-Dirt eBike של Segway וה-C1 הפרימיום של Lit Motors. עניין חוצה גבולות מופיע בדגמים סיניים כמו Sur-Ron, ומרמז שקונים רגישים למחיר מחפשים אלטרנטיבות תחרותיות. הנתונים מצביעים על העדפה לרכבים רב-תכליתיים לטיולים ופתרונות פרימיום לנסיעות, תוך הדגשת הזדמנויות ליבואנים לפנות לשווקים נישתיים עם עיצובים עמידים או טכנולוגיים.

🌎 דרום אמריקה

בדרום אמריקה קיים ביקוש משמעותי לדו-גלגליים חשמליים במחיר שווה מיצרנים אסייתיים, במיוחד מותגים סיניים כמו SUR-RON ו-Super Soco לצד דגמים הודיים כמו Ola Electric, המשקפים רגישות למחיר. מיקרו-מכוניות יקרות יותר מארה"ב ואירופה כמו Lit Motors C1 מושכות עניין נישתי, ומרמזות על פיצול שוק בין קונים תקציביים לקהלי פרימיום. ייבוא אזורי ממקסיקו (AR Motos) וברזיל (Voltz Motors) מראה משיכה בינונית, ומצביע על הזדמנויות לסחר חוצה גבולות בתוך אמריקה הלטינית.

🇦🇺 אוֹסטְרַלִיָה

באוסטרליה קיים ביקוש משמעותי לאופנועים ואופניים חשמליים פרימיום מתוצרת ארה"ב, לצד מיקרו-מכוניות אירופאיות, המשקפות העדפה לפתרונות ביצועיים וניידות עירונית. עניין המודרך על ידי קרבה גאוגרפית לדגמים אסייתיים כמו Ola Electric ההודי ו-Gogoro הטאיוואני מצביע על הזדמנויות ליבואנים אזוריים למנף יתרונות מחיר ותעבורה לוגיסטית.

🌍 אַפְרִיקָה

הביקוש באפריקה מראה העדפה חזקה לדו-גלגליים חשמליים בטווח בינוני מסין וארה"ב, במיוחד הדגם Light Bee X של SUR-RON (6 פניות) ודגמי ERider מתוצרת בלגיה. מותגים אמריקאים כמו ONYX ו-Ariel Rider מדגימים משיכה חוצה-יבשת למרות עלויות לוגיסטיות גבוהות, בעוד מיקרו-מכוניות אירופאיות (סיטרואן אמי) וקטנועים ספרדיים (URBET) מצביעים על שווקים נישתיים לניידות עירונית. מותגים סיניים רבים שולטים במחירי טווח בינוני, ומרמזים על רגישות למחיר ופוטנציאל ליצרנים אסייתיים מבוססים להרחיב רשתות הפצה באפריקה.



⛽ קראו על הונאת המימן של תעשיית הרכב סיכון בריאותי: רק מים כתוצר לוואי הוא שקר